跟着我国市场的兴起，北京车展在世界轿车展会中所占位置也渐渐变得重，许多厂商已将北京车展作为其展现技能、显示实力、宣布大计的重要舞台。除首发新车外，昭示车企未来规划、技能发展的新趋势的概念车更是值得一看。或夺目招眼，或行将量产，下面就为你介绍最大有或许露脸北京车展的概念车型。

  6个月前，奥迪刚刚在2009法兰克福车展上初次发布了电动版R8 e-tron；3个多月前，咱们又在洛杉矶车展看到一个小幅改款版；而前段时间，奥迪又在底特律车上展出了一款新的e-tron概念车，并以底特律概念版的命名。3月29日，e-tron概念车将初次登陆我国，随后也很或许会出现在北京车展奥迪展台之上。

  不过现在没有得到进入国内的e-tron概念车的相关音讯，不过估计与底特律版别相差不远。这款外观犹如黑夜魔鬼的概念车在视觉上给人满足的冲击力，但在动力上并不如其长辈那么反常。上限功率150kw，最大扭矩265Nm，奥迪为咱们展现了一款愈加进化，愈加具有工程价值的e-tron。

  奥迪e-tron概念车是一款性感而带双座的电动跑车。两台装置在其后轴的电动发动机使它能完成5.9秒从0到62英里/小时（即100公里/小时）的速度，考虑到现在世界上耗油量极大的轿车大约需求4秒，这个速度还不是很差。为了减轻分量，e-tron选用巩固的轻量化铝制车架，以及由玻璃纤维增强塑料制成的主体车身。

  早前，奥迪初次发布了e-tron的充电条件和续航才能：230伏/16安培家用插座形式充电11小时可充溢；400伏/32安培专用插座形式2小时即可充溢，满电续航才能约250km。尽管数值谈不上肯定的竞赛优势，但e-tron最少现已具有了商业化使用的根底。

  声明：我国网络电视经济台所载视频、文章、数据等内容纯属作者自己观念，仅供出资者参阅，并不构成出资主张。出资者据此操作，危险自担。